Lkw-Diesel-3,5-7,5t-Solo-DE-2030-Basis

Referenzen

# 1 BMU renewbility 2009
# 2 ÖKO 2009 (Technologiedaten renewbility)

Metadaten

Datenqualität mittel (sekundäre/abgeleitete Daten)
Dateneingabe durch Florian Hacker
Quelle Öko-Institut
Review Status Review abgeschlossen
Review durch Wiebke Zimmer
Letzte Änderung 25.03.2008 15:20:10
Sprache Deutsch
Ortsbezug Deutschland
Technologie Transport-LKW
Technik-Status Bestand
Zeitbezug 2030
Produktionsbereich 60.24 Güterbeförderung im Straßenverkehr
SNAP Code 0 nicht zugeordnet
GUID {2CDE6F0A-5B5E-4C88-BBB5-1BF7772B47EE}

Verknüpfungen

Produkt liefernder Prozess Bedarf   Transport mit Länge
Hauptinput
Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Tankstelle\Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) 100,00000%
Hilfsmaterial
Harnstoff Chem-Org\Harnstoff-DE-2030 1,9754*10-3 kg/tkm
Aufwendungen zur Herstellung
Stahl Metall\Stahl-mix-DE-2030 2,80000*103 kg/Fahrzeug
Aluminium Metall\Aluminium-mix-DE-2030 509,10670 kg/Fahrzeug
Blei Metall\Blei-DE-mix-2030 55,016650 kg/Fahrzeug
Kupfer Metall\Kupfer-DE-mix-2030 13,319820 kg/Fahrzeug
HDPE-Granulat Chem-Org\HDPE-DE-2030 587,80947 kg/Fahrzeug
Glas-flach Steine-Erden\Glas-flach-DE-2030 34,747358 kg/Fahrzeug

Kenndaten

    Durchschnitt innerorts (keine Beladung) außerorts (keine Beladung) Autobahn (keine Beladung) innerorts (50% Beladung) außerorts (50% Beladung) Autobahn (50% Beladung) innerorts (volle Beladung) außerorts (volle Beladung) Autobahn (volle Beladung)
spezifischer Verbrauch Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) 955,01*10-3 862,06*10-3 826,44*10-3 981,03*10-3 1,0129993 899,59*10-3 1,0446650 1,1479580 982,95*10-3 1,1139654 kWh/km
    9,6910331 8,7477726 8,3864046 9,9550699 10,279480 9,1286461 10,600810 11,648982 9,9745755 11,304040 l/100 km
Fahrleistung Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) 42,0929*103 5,55626*103 4,16720*103 4,16720*103 11,2809*103 8,46067*103 8,46067*103 0,0000000 0,0000000 0,0000000 km/a
Fahrleistung Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) 100,00000 13,20 9,900 9,900 26,80 20,10 20,10 0,000 0,000 0,000 %
Lebensdauer 11,51 a
Flächeninanspruchnahme 0,0000000 m²
Beschäftigte 0,0000000 Personen
Tonnage 2,5125 t
Bei der Angabe der Aufwendungen wird die Rückfahrt nicht berücksichtigt

Direkte Emissionen

  Durchschnitt Einheit   Einheit innerorts (keine Beladung) außerorts (keine Beladung) Autobahn (keine Beladung) innerorts (50% Beladung) außerorts (50% Beladung) Autobahn (50% Beladung) innerorts (volle Beladung) außerorts (volle Beladung) Autobahn (volle Beladung)
          Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio) Diesel-DE-2030 (inkl. Bio)
          [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km] [kg/km]
SO2-Äquivalent 689,26*10-6 kg/km 274,33*10-3 g/t.km
CO2-Äquivalent 207,16*10-3 kg/km 82,453698 g/t.km
SO2 1,6109*10-6 kg/km 641,17*10-6 g/t.km 1,4541*10-6 1,3941*10-6 1,6548*10-6 1,7088*10-6 1,5175*10-6 1,7622*10-6 1,9364*10-6 1,6581*10-6 1,8791*10-6
NOx 987,64*10-6 kg/km 393,09*10-3 g/t.km 1,1912*10-3 882,34*10-6 821,58*10-6 1,1912*10-3 882,34*10-6 821,58*10-6 1,1912*10-3 882,34*10-6 821,58*10-6
Staub 15,654*10-6 kg/km 6,2306*10-3 g/t.km 22,482*10-6 12,213*10-6 9,9912*10-6 22,482*10-6 12,213*10-6 9,9912*10-6 22,482*10-6 12,213*10-6 9,9912*10-6
CO 476,99*10-6 kg/km 189,85*10-3 g/t.km 672,98*10-6 371,86*10-6 320,79*10-6 672,98*10-6 371,86*10-6 320,79*10-6 672,98*10-6 371,86*10-6 320,79*10-6
NMVOC 204,10*10-6 kg/km 81,233*10-3 g/t.km 300,10*10-6 136,79*10-6 143,40*10-6 300,10*10-6 136,79*10-6 143,40*10-6 300,10*10-6 136,79*10-6 143,40*10-6
CO2 204,81*10-3 kg/km 81,517766 g/t.km 184,88*10-3 177,24*10-3 210,39*10-3 217,25*10-3 192,93*10-3 224,04*10-3 246,19*10-3 210,81*10-3 238,90*10-3
CH4 5,0188*10-6 kg/km 1,9975*10-3 g/t.km 7,3795*10-6 3,3637*10-6 3,5262*10-6 7,3795*10-6 3,3637*10-6 3,5262*10-6 7,3795*10-6 3,3637*10-6 3,5262*10-6
N2O 7,4700*10-6 kg/km 2,9731*10-3 g/t.km 8,4000*10-6 7,8000*10-6 5,9000*10-6 8,4000*10-6 7,8000*10-6 5,9000*10-6 8,4000*10-6 7,8000*10-6 5,9000*10-6

Kosten

Investitionskosten 40,5616*103 € 40,5616*103 €/Fahrzeug Sonstiger Fahrzeugbau
Summe 40,5616*103 € 40,5616*103 €/Fahrzeug
Kapitalkosten 5,52211*103 €/a 131,19*10-3 €/km
Fixe Kosten 2,70000*103 €/a 64,144*10-3 €/km Sonstiger Fahrzeugbau
Variable Kosten 5,55626*103 €/a 132,00*10-3 €/km Erbringung von unternehmensbezogenen Dienstleistungen
Brennstoff-/Inputkosten (Diesel-DE-2030 (inkl. Bio)) 5,78044*103 €/a 137,33*10-3 €/km
Summe 19,5588*103 €/a 464,66*10-3 €/km
    = 184,94*10-3 €/tkm

Kommentar

Daten aus der Technologiedatenbank renewbility des Öko-Instituts (#1)